{"id":2324,"date":"2005-10-29T19:33:22","date_gmt":"2005-10-29T19:33:22","guid":{"rendered":"http:\/\/carnottunis.com\/wordpress\/?p=2324"},"modified":"2005-10-29T19:33:22","modified_gmt":"2005-10-29T19:33:22","slug":"on-prend-le-tgm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carnottunis.com\/?p=2324","title":{"rendered":"On prend le TGM ?"},"content":{"rendered":"<p><img src=https:\/\/carnottunis.com\/photos\/tgm1.jpg ><br \/>\nAppuy\u00e9e sur sa canne, Meherzia, 78 ans, redresse le dos et lance un \u00ab\u00a0Ah !\u00a0\u00bb nostalgique en se rem\u00e9morant les temps o\u00f9 elle prenait ce m\u00eame train avec sa famille ou ses amies. \u00ab\u00a0On n\u0092\u00e9tait jamais bouscul\u00e9 et on avait du respect pour les personnes \u00e2g\u00e9es\u00a0\u00bb, se lamente-t-elle accroch\u00e9e au bras de son petit-fils pour son \u00e8ni\u00e8me voyage \u00e0 bord du TGM.<br \/>\nUn parasol sous le bras, l\u0092autre enla\u00e7ant sa copine, Karim, 18 ans, s\u0092impatiente au guichet \u00e0 l\u0092id\u00e9e de commencer au plus vite une journ\u00e9e \u00e0 la plage \u00ab\u00a0il est toujours trop surcharg\u00e9. Nous le prenons \u00e0 d\u00e9faut de faire comme les jeunes de la Jet Set qui vont \u00e0 la plage en voiture\u00a0\u00bb, lance Karim, jouant des coudes dans la foule d\u0092estivants : des familles enti\u00e8res avec couffins remplis de provisions, mat\u00e9riel de plage, jouets et enfants de tout \u00e2ge. Mais ni lui, ni Narjess, 16 ans, ne savent que le train, qu\u0092ils prennent pour une journ\u00e9e de plaisir loin de la chaleur de Tunis, est plus que centenaire.<\/p>\n<p>Le premier train a \u00e9t\u00e9 inaugur\u00e9 par son Altesse Mohamed Sadok Bey le 31 ao\u00fbt 1872. La dynastie de l\u0092\u00e9poque affaiblie se payait ainsi \u00ab\u00a0un caprice\u00a0\u00bb sous la pression des puissances coloniales qui se disputaient la Tunisie quelques ann\u00e9es avant l\u0092instauration du Protectorat de la France (1881-1956). Fran\u00e7ais, Italiens,Anglais&#8230; \u00e9taient sur les rangs pour sa construction et ce sont les Anglais qui l\u0092emport\u00e8rent.<br \/>\nC\u0092est le TGM qui fut \u00e0 l\u0092origine de l\u0092extension de Tunis vers le nord, cr\u00e9ant ainsi ce qu\u0092est devenue ensuite, en front de mer, la banlieue la plus pris\u00e9e et la plus pittoresque.<br \/>\nImmortalis\u00e9 par \u00ab\u00a0Un \u00e9t\u00e9 \u00e0 la Goulette\u00a0\u00bb du cin\u00e9aste F\u00e9rid Boughdir, figurant dans tous les guides, le TGM &#8211; qui musarde sur pr\u00e8s de vingt kms &#8211; appara\u00eet comme une figure incontournable de la litt\u00e9rature jud\u00e9o-francophone et les r\u00e9cits de voyages d\u0092illustres \u00e9crivains de la fin du 19e et 20e si\u00e8cle.<\/p>\n<p>Du \u00ab\u00a0train blanc\u00a0\u00bb de l\u0092\u00e9poque, le service commercial de la soci\u00e9t\u00e9 M\u00e9tro L\u00e9ger de Tunis, qui g\u00e8re la ligne actuellement, ne conserve plus qu\u0092un sp\u00e9cimen des voitures originales promis \u00e0 un mus\u00e9e en gestation.<br \/>\nAuto oblige, le TGM a perdu un peu de ses clients (17 millions en 2003, 19,7 millions en 1998) mais son image reste li\u00e9e \u00e0 la recherche du plaisir, du r\u00eave et du d\u00e9paysement.<\/p>\n<p>On peut encore prendre le TGM en \u00e9t\u00e9 pour aller \u00e0 la plage, aux concerts nocturnes \u00e0 l\u0092amphith\u00e9\u00e2tre de Carthage, d\u00eener \u00e0 la Goulette, d\u00e9guster une glace \u00e0 La Marsa, fumer un narguil\u00e9 sur les terrasses de caf\u00e9s du pittoresque Sidi-Bou-said, offrant la vue la plus saisissante de la baie de Tunis.<br \/>\nComme autrefois, quand les familles juives, italiennes ou musulmanes ais\u00e9es fuyaient la canicule de la ville pour s\u0092installer l\u0092\u00e9t\u00e9 \u00e0 La Goulette&#8230;<br \/>\n<img src=https:\/\/carnottunis.com\/photos\/tgm2.jpg ><\/p>\n<p>En souvenir du charme d\u0092antan, certains reviennent de loin pour le train de leur enfance ou de leurs parents : \u00ab\u00a0Ils montent juste pour humer l\u0092odeur ou simplement r\u00eavasser devant les bateaux en rade du port de La Goulette\u00a0\u00bb, raconte Mondher, contr\u00f4leur du train.<\/p>\n<p>Pour Imed, 34 ans, chef de service de la ligne, \u00ab\u00a0le mythe du TGM n\u0092existe plus que dans les livres. Avec l\u0092urbanisation et la voiture, ceux qui le prennent sont d\u00e9munis et n\u0092ont aucune id\u00e9e de son histoire centenaire\u00a0\u00bb.<br \/>\nD&rsquo;apr\u00e8s A\u00e2m El Mouldi (site tounes)<br \/>\n Entre Tunis, La Goulette et La Marsa, circule Le toujours fameux \u00ab\u00a0TGM\u00a0\u00bb (Tunis-Goulette-Marsa). Ce train permettant aux Tunisois de fuir la canicule, pour aller sur les plages de la banlieue nord, fut le premier moyen de transport collectif \u00e0 voir le jour dans une cit\u00e9 africaine, il y a 133 ans.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Appuy\u00e9e sur sa canne, Meherzia, 78 ans, redresse le dos et lance un \u00ab\u00a0Ah !\u00a0\u00bb nostalgique en se rem\u00e9morant les temps o\u00f9 elle prenait ce m\u00eame train avec sa famille ou ses amies. \u00ab\u00a0On n\u0092\u00e9tait jamais bouscul\u00e9 et on avait &hellip; <a href=\"https:\/\/carnottunis.com\/?p=2324\">Continuer la lecture <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[42,74,71,129,119,118,110,69,24,29],"class_list":["post-2324","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-tunis","tag-42","tag-74","tag-71","tag-anglais","tag-concert","tag-francais","tag-histoire","tag-tunis-2","tag-tunisie","tag-voyage"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carnottunis.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2324","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/carnottunis.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carnottunis.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carnottunis.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carnottunis.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2324"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carnottunis.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2324\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carnottunis.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2324"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carnottunis.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2324"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carnottunis.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2324"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}